2023年屬實艱難，這不光反映在賣貨端，還有服務端。大環境越差暴雷事件越發集中出現，或是說，在經濟環境下行的狀態下，行業內一部分原本就存有的“騷操作”被更多人復制了。
 

最近震撼跨境圈的“跑水賬號”事件余威未消，伴隨著UPS等持續嚴查，許多跑水賬號被關閉，更多賣家受到牽連。

 

一波未平另一波又要起！業內人士預測分析，那么接下來光物流這一鏈條也會有多雷待“爆”
 

跑水賬號后續：約50%中轉貨物遭受波及，華裔女子因涉嫌制假郵寄單被逮捕
 

最近UPS開始重錘跑水賬號，美國郵政總局迎頭跟上，開展“在郵政局碼頭和倉庫外展訪問期間審查貨物”、“關掉銷售虛假面單的電子商務賬戶”、“收繳和處理貼有假面單的包裹”等諸多嚴厲打擊行為。
 

最新消息顯示，50歲華裔女子陳某因涉嫌制造假的郵局郵寄單，已在5月23日被逮捕。據悉，陳某和他的員工半年內運輸了超900萬個包含假郵資的郵件包裹，導致美國郵政總局損失6000萬美元
 

專門針對快遞企業嚴查跑水賬號所頒布的一連串政策，DHLink最新表明，通過DHLink線上發貨的美國專線渠道，物流商必須要在出庫后三日內通過接口上傳USPS尾程實際單號，且收件地址一定要和原單號一致。且全部2023年5月1日（含）后出庫的貨物，會以USPS官網軌跡為識別唯一依據，若官網無軌跡記錄，則判定為虛假面單。
 

大量海外倉公司親歷這一波鐵腕整頓。依據知情人士介紹，僅僅是UPS最近便在嚴查凡是在美的海外倉，基本上從海外倉倉庫里發出來的每一批貨都要被查驗。
 

一般情況下一個UPS賬號會綁定一個海外倉倉庫或是幾個倉庫，根據協議，工作人員往往只到這些指定的倉庫提貨，那些一下綁定了幾十個倉庫的賬號很大概率有問題，這同樣是重點查驗對象；假如UPS在提貨過程中發現某一個賬號和倉庫對不上，核查有問題后這個海外倉便會被列入黑名單，被UPS系統劃分到非信用體系里。
 

被關停的倉庫，UPS將不會安排pickup
 

假如貨物早就在UPS倉庫里面，若想要拿回貨物就必須得補交罰款，不然貨物會被沒收，現在來看，這一些不良貨代補交罰款的可能性較小，因而在最后賣家很可能面臨錢貨兩失的局面，有一些賣家也許只是花錢買教訓，有一些賣家往往會因而元氣大傷。

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