亞馬遜在公告中寫到，亞馬遜的年度假日高峰配送費(fèi)用(FBA)將在2023年10月15日至2024年1月14日期間生效。
這一季節(jié)性費(fèi)用與其它航空公司收取的費(fèi)用差不多，主要囊括了繁忙的假日購物季增加的送貨和運(yùn)輸運(yùn)營成本費(fèi)用。
在站點(diǎn)方面，亞馬遜表明美國和加拿大FBA的假日高峰配送費(fèi)率將與2022年的費(fèi)率一樣。
除此之外，亞馬遜著重強(qiáng)調(diào)稱，即便將假日高峰送貨預(yù)算包括在內(nèi)，亞馬遜的平均送貨費(fèi)用依舊比其他第三方物流提供商的標(biāo)準(zhǔn)送貨服務(wù)價(jià)格便宜30%左右。
據(jù)悉，今年的假日高峰配送費(fèi)用將比較適用于美國FBA、加拿大FBA、亞馬遜遠(yuǎn)程配送計(jì)劃和多渠道配送(MCF)，但定價(jià)低過10美元的美國FBA除外。
亞馬遜的一位發(fā)言人表示：“從某一些角度來看，上調(diào)假日購物季的運(yùn)費(fèi)是有些道理的。我們還在等待美國郵政總局宣布今年是不是會(huì)征收假日附加費(fèi)，假如征收的話這將是持續(xù)第四年征收附加費(fèi)。”
亞馬遜的一名論壇版主還向賣家解釋稱，這筆費(fèi)用體現(xiàn)了向賣家提供配送服務(wù)的各類成本，并且表示，亞馬遜的目的在于創(chuàng)造一個(gè)穩(wěn)定并且可以預(yù)測的銷售環(huán)境，唯有在絕對(duì)必要的狀況下才會(huì)引進(jìn)新的費(fèi)率。
面對(duì)這樣的回應(yīng)，賣家們顯然不甚滿意。在這條公告下方，也有不少賣家就宣泄了自己的不滿。
“無法相信，他們今年竟然還敢上調(diào)購物高峰期的配送費(fèi)。如今很多消費(fèi)者都開始去Temu購物了，我們的銷售額大幅度下降。而亞馬遜除了向賣家收取更多費(fèi)用外，沒有做出任何行動(dòng)。”
能夠得知，今年賣家們的生意相相比去年確實(shí)更難做了，這解釋了為什么大家對(duì)配送費(fèi)上調(diào)這般敏感。
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