加拿大西海岸包含溫哥華港和魯珀特王子港在內的30余個港口約7400名工人自7月1日開始罷工，要求提薪。到目前為止，罷工持續了超出一周，仍沒有結束跡象。
 

消息稱，因為罷工，船只貨物裝卸暫停，積壓貨物價值或高達190億美元，預測這一數字還會繼續增長。

 

加拿大制造商和出口商(CM&E)行業機構也表示，罷工每一天造成5億加元(3.77億美元)的貿易中斷。經濟學家警告，這可能會致使供應鏈中斷，進而加重通貨膨脹。

 

因為本輪罷工不知什么時候結束，一些船公司已經開始警告因為港口停擺造成的貨物延誤。
 

 

COSCO在7月7日的一份告客戶書中表示：“談判現階段暫停，等候與聯邦調解人做進一步的討論。然而，任何政府行動都可能需要5天(預測)才能頒布，另外需要2天才能讓工人重返工作崗位。”

 

除此之外，COSCO還強調，“我們正在采用積極措施，與海運碼頭和鐵路運營商協調，以管理船只抵達、錨地分配和內陸貨物運營。我們在多倫多設立了一個新的倉庫，以根據實際情況進行容納。COSCO始終在密切關注談判的突破，竭盡全力保持貨流的流動性。”

 

現階段，勞資雙方談判僵持不下。加拿大制造商和出口商協會等商會組織，還有內陸省份阿爾伯塔省交通廳長等連續多日來陸續呼吁加聯邦政府介入，以立法手段結束這次罷工，盡早復工。

 

加勞工部長奧雷根通過網絡社交平臺回應表明，集體談判是艱苦工作。聯邦政府鼓勵雙方留到談判桌前，直至達成協議。加國會從6月下旬初入休會期。若聯邦政府欲強制終結罷工，則需要由國會召集議員復會。

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